CRM для автосервиса: заказ-наряд с работами и запчастями, печать по правилам и остаток на полке
Работа и запчасть — отдельные строки одного заказ-наряда: подытоги, себестоимость и маржа считаются сами. Из тех же строк печатается заказ-наряд с обязательными сведениями и акт. Давальческую запчасть клиента система с вашей полки не спишет и скажет, почему пропустила строку.
Приёмщик держит в голове две машины разом. На первом подъёмнике «Солярис» с гулом в подвеске, на
втором — стойки «Камри», рядом лежит бумажка с артикулами от поставщика, и владелец «Камри» уже стоит
у стойки: ему нужна цифра, сколько всё это выходит.
Ответить за минуту нечем. Работы записаны в тетради, цена стоек — в переписке, четыре литра масла,
ушедшие час назад в «Солярис», вышли из канистры, но не из учёта. К вечеру всё это, может быть,
сойдётся. В среду через два подъёмника пройдёт ещё восемь машин, и не сойдётся.
Дырка тут одна, и она не в дисциплине: заказ автосервиса — это всегда два разных вида денег.
Работа, которую вы продаёте своим временем, и запчасть, которую вы перед этим купили. Считать их
одной суммой в тетради можно, а вот ответить из этой суммы, сколько вы заработали на «Камри» и
сколько масла осталось на полке, уже нельзя.
Сборка «Автосервис» стоит на заказ-наряде, где работа и запчасть лежат отдельными строками. Из этих
строк считается итог, из них печатается бумага клиенту, из них же уходит с полки то, что реально
уехало с машиной.
<!-- КАДР: cover.png — карточка заказ-наряда «Ремонт подвески» в кабинете: блок позиций разделён на
«Работы и услуги» и «Товары и материалы», у строки «Моторное масло 5W-40» видно количество 4 л,
цену 850 и себестоимость 620, внизу подытоги «Работы, итого» и «Товары и материалы, итого».
Подпись: «Работа и запчасть считаются раздельно, потому что деньги в них разные: одна продаётся
временем, вторая перед этим покупается» -->
Строка, у которой есть закупочная цена
Позиции приезжают модулем «Каталог и позиции» — тем же шагом, где сборка спрашивает, считаете ли вы
деньги внутри заказа. В прайсе автосервиса уже лежат шесть строк, и половина из них — товар со своей
закупкой: замена масла 900 ₽ и комплексное ТО 4 200 ₽ как работы, моторное масло 5W-40 по 850 ₽ за
литр при закупке 620, масляный фильтр 450 при 280, антифриз G12 380 при 250, диагностика ходовой
1 500 ₽. Свой прайс правится поверх этого за вечер.
Вот восемь полей строки, которые меняют картину дня:
Поле строки
Что в нём
Что это меняет
Категория
<!-- КАДР: 02-zakaz-naryad.png — открытый DOCX заказ-наряда: шапка с реквизитами исполнителя и
строкой «Автомобиль (марка, модель, гос. номер)», ниже две таблицы — «1. Работы и услуги» и
«2. Запчасти и материалы», в правой колонке второй таблицы отметка «Предоставлена клиентом» у
одной строки. Подпись: «Одна и та же строка заказа едет в три места: в итог, в бумагу клиенту и
в движение по складу» -->
<!-- КАДР: 03-sklad.png — карточка товара «Моторное масло 5W-40» со складским блоком: остаток 6 л,
минимальный остаток 10, штрихкод, ниже таблица движений — приход на 20 л с основанием
«Приёмка 30.07.2026» и три расхода, 4, 4,5 и 5,5 л, с основаниями «Заказ-наряд №7»,
«Заказ-наряд №9» и «Заказ-наряд №11»; двадцать минус четырнадцать и дают остаток шесть.
Подпись: «Дробный остаток проверяют столбцом оснований: у каждого литра есть наряд, в который
он уехал» -->
<!-- КАДР: 04-doska-zakazov.png — «Доска заказов» с четырьмя столбцами этапов: в «В работе» три
карточки с суммами и датами срока, одна карточка в момент перетаскивания в «Готов». Подпись:
«Этап меняется перетаскиванием — и на этом всё: ни одно из правил, которые приезжают со сборкой,
за стадией заказа не следит» -->
«Работа/услуга» или «Товар/материал»
по ней считаются два подытога и по ней же складское списание пропускает работы
Количество
4 (л), дробное до трёх знаков
литры и метры вводятся как есть, без округления до штуки
Цена
850
то, что видит клиент в бумаге
Себестоимость
620
закупочная цена за литр: за четыре поставщику отдано 2 480
Маржа
920
сумма строки минус себестоимость × количество: 3 400 − 2 480; считается сама и бывает отрицательной
Материал клиента
галочка
давальческая запчасть: привёз клиент, вы её не продаёте
Из каталога
ссылка на прайс
без неё списывать со склада не с чего
Скидка, %
0
пересчитывает сумму строки при вводе
Подытоги живут в самом заказ-наряде и пересчитываются правилами модуля при каждой правке строки:
«Работы, итого», «Товары и материалы, итого», «Сумма позиций», «Итого» и «Маржа, итого». Ручная
«Сумма», которая стоит в шаблоне до модуля, из карточки уходит: писать в неё больше нечего, и в
списке заказов, на карточке канбана и в плитке сводки на её месте стоит посчитанное «Итого».
Отсюда же берётся ответ человеку у стойки. Открыли его заказ — видно и что он заплатит, и что из этой
суммы ваше.
Запчасть, которую привёз клиент
Половина сервисов живёт с давальческими деталями: человек купил колодки в интернете и приехал ставить.
Такая строка обязана попасть в бумагу — иначе непонятно, что вообще ставили, — и обязана не попасть в
две другие вещи: в вашу выручку и в списание с вашей полки.
Для этого у строки есть галочка «Материал клиента». Дальше она работает молча в трёх местах: в
печатной форме появляется отметка в колонке «Предоставлена клиентом», в абзаце под таблицей стоит
оговорка, что такие части приняты по наименованию, количеству и внешнему состоянию и гарантия
исполнителя на них не распространяется, а складское списание такую строку пропускает и говорит,
почему пропустило.
Последнее важнее, чем кажется. Списание, которое молча снимает чужую деталь с вашего остатка,
обнаруживается через месяц при пересчёте полки, и разбираться с ним уже поздно.
Бумага собирается из тех же строк
Вместе со сборкой приезжают две печатные формы, и обе построчные.
Заказ-наряд собран по обязательным сведениям правил оказания услуг по техобслуживанию и ремонту:
сверху реквизиты исполнителя — название, ИНН, ОГРН, адрес и место подписания; ниже заказчик, его
телефон и строка «Автомобиль (марка, модель, гос. номер)», которая подтягивается из карточки клиента;
дата приёма и срок исполнения; затем два раздела таблицами — «1. Работы и услуги» и «2. Запчасти и
материалы», каждый со своим итогом; всего к оплате цифрой и прописью; форма и порядок оплаты; пустые
линейки под гарантийные сроки отдельно на работы и отдельно на запчасти; подписи сторон. Нумерация
своя и годовая: ЗН-2026-0001, ЗН-2026-0002.
Акт выполненных работ печатает только работы — товары и материалы в него не попадают вовсе, и это
ровно то, что нужно бухгалтерии заказчика-юрлица.
Обе формы стоят в кабинете сразу, обе требуют модуля позиций (печатать построчную таблицу без строк
нечего) и обе занимают два места из десяти шаблонов документов бесплатного тарифа. Документ
формируется кнопкой на карточке заказа и ложится в файлы этой же записи — оттуда его отправляют
клиенту письмом или ссылкой.
Куда делись четыре литра
Автосервис торгует не только штуками. Канистра масла приходит двадцатилитровой, а уходит по три,
четыре и четыре с половиной литра в разные машины, и остаток по ней всегда дробный. Поэтому количество
в движении склада — десятичное с тремя знаками: 4,5 л вводится как есть, ни округления до канистры, ни
пересчёта «в штуках» нет ни на одном экране. То же самое с антифризом, тормозной жидкостью и метром
шланга.
Дробный остаток тем и коварен, что расхождение в нём не бросается в глаза. По учёту в канистре шесть
литров, физически — два, и вопрос звучит именно так: куда делись четыре. Отвечает на него поле
«Основание»: кнопка «Списать позиции» пишет туда номер наряда, из которого движение приехало, —
«Заказ-наряд №7», — а приёмка со сканера ставит дату: «Приёмка 30.07.2026». Поставщика и номер
накладной эта строка сама не знает: их дописывают поверх неё или в поле «Комментарий» движения.
Открыли карточку масла, прошли по столбцу оснований сверху вниз — и видно, в чью машину ушли эти
четыре литра и каким приходом они на полку попали. Без основания та же таблица была бы столбцом чисел
без имён.
Из этого же поля растёт предупреждение о повторе — и про него честнее сказать сразу, когда оно
приходит. Если по наряду движения уже были, итог списания скажет об этом: «по этому заказу уже было
3 движения с тем же основанием „Заказ-наряд №7“» — и предложит проверить движения склада. Проверить
и правда придётся: остаток к этой секунде уже уменьшился второй раз. Диалог подтверждения, который
открывается до этого, спрашивает только «списывать ли позиции» — про прошлые движения он не знает, их
считают вместе с новыми. Запрета мы не ставили намеренно: частичная выдача законна, полканистры
сегодня и полканистры в пятницу — обычная неделя.
Списание висит на кнопке и смену этапа не слушает, ровно из-за розлива: наряд правят по три раза за
смену (долили полтора литра, вписали ещё фильтр), и молчаливое списание на каждой правке опустошило бы
канистру в учёте втрое быстрее, чем на полке.
Пороги здесь тоже свои у каждой позиции: на масло ходовой вязкости ставят десять литров, на антифриз
пять, на редкий фильтр одну штуку. Товар, опустившийся ниже своего минимума, попадает в полосу «пора
пополнить» над списком, а уведомление ответственному за склад лежит в автоматизациях выключенным —
включать его разумно после того, как минимумы проставлены: у товара с нулевым порогом оно сработает
ровно в тот момент, когда доливать уже нечем.
Остальная механика склада — пять видов движения, штрихкоды и этикетки, приёмка по сканам, причины
пропуска строк при списании — устроена одинаково у всех и разобрана на странице возможности
«Склад и штрихкоды»; здесь пересказывать её незачем.
Доска, срок и чужие задачи
Заказ-наряд ходит по четырём этапам — «Новый», «В работе», «Готов», «Отменён», — и в сборке их видно
тремя способами сразу. «Доска заказов» раскладывает карточки по этапам столбцами, перетаскивание меняет
этап. «Календарь заказов» ставит заказы по полю «Срок»: видно, на какой день вы уже наобещали три
выдачи. Таблица «Заказ-наряды» сортируется по деньгам и фильтруется по этапу и сроку.
Задачи лежат отдельным разделом и цепляются к заказу: в свежем кабинете на наряде «Замена масла» висит
открытая «Позвонить клиенту, согласовать время визита» со сроком, а на закрытом «ТО-15000» — уже
выполненная «Заказать запчасти для ремонта» с заметкой «Поставщик подтвердил наличие». Открыл наряд —
увидел его задачи вместе с ним; искать их в общем списке дел не нужно. Вид «Мои задачи» отсортирован
по сроку и фильтруется по ответственному — это то, что открывает мастер утром.
Стадии в сборке не приколочены: конфигуратор спрашивает их вторым вопросом, и если у вас между «Новым»
и «В работе» живёт «Согласование сметы», добавьте его прямо там, до регистрации.
Подъёмник как ресурс
Онлайн-запись приезжает третьим модулем, если на вопрос «клиенты записываются к вам на время?» вы не
ответили «нет». Ресурсом в ней бывает и человек, и место: мастер Иван, кабинет, подъёмник. У ресурса
свой недельный график с перерывом и разовые исключения отдельным списком.
Отдельно стоит случай, когда подъёмника два, а слесарь один. Календари «Подъёмник №1» и
«Подъёмник №2» по отдельности примут на десять утра две машины, и вторая будет ждать во дворе, пока
освободятся руки. Связывает их поле «Делит время с»: у связанных календарей общая занятость, и час,
проданный на первом подъёмнике, на втором уже не предложат. Поле приносит отдельный модуль —
«Площадки и календари людей», в сборку автосервиса он не входит и ставится кнопкой в галерее
«Настройки» → «Модули». Пока модуль не поставлен, два подъёмника живут двумя независимыми
расписаниями.
Как устроена сама публичная страница записи — выбор услуги, сетка свободного времени, удержание слота
на время заполнения формы и запрет двойной брони на уровне базы данных — подробно разобрано на странице
онлайн-записи клиентов; здесь повторять это незачем.
Что стоит знать про автосервис отдельно: услуги записи приезжают учебными. В прайсе брони окажутся
«Диагностика» на 30 минут и «Основная услуга» на 60 минут с ценой 0, а ресурс приедет РОВНО ОДИН и
будет называться «Мастер» — с графиком пн–пт 09:00–18:00 и перерывом с часу до двух. Первое, что
имеет смысл сделать после регистрации: переименовать его в «Подъёмник №1», а второй пост завести
карточкой самому — «Подъёмник №2». Сборка второй ресурс не привозит: сколько у вас постов, она не
спрашивает и угадывать не берётся.
Что уже стоит во вкладке «Правила»
Вкладка «Настройки» → «Правила» встречает в первый день не пустым экраном, а списком из двадцати одного
правила с бейджем «Системное» у каждого. Их привезли три модуля сборки, и в списке они
сгруппированы по разделам, на которых висят:
«Позиция» — девять. Считают сумму и маржу строки при добавлении и пересчитывают их при правке
количества, цены, скидки и себестоимости, а из строк собирают четыре подытога заказа: работы, товары
и материалы, сумму позиций и маржу.
«Заказ-наряд» — три. Итог при изменении позиций, итог при изменении скидки, остаток к оплате при
изменении итога.
«Каталог» — четыре. Остаток при приходе, остаток при расходе, полоса «пора пополнить» при смене
минимума и уведомление «товар заканчивается» — единственное из четырёх, что приезжает выключенным.
«Движения» — два. Приход и расход по товару: из этих двух сумм и вычитается остаток на полке.
«Записи» — три. Два напоминания клиенту, оба включённые (разбор — первой строкой в границах
ниже), и автоотмена неоплаченной записи, которая приезжает выключенной.
Двадцать одно — это полная сборка. Ответили «нет» на вопрос про запись — правил будет восемнадцать,
раздела «Записи» у вас нет; ответили «нет» на вопрос про деньги в заказе — останутся только три
правила брони.
Месячный лимит действий эти правила не расходуют: счётчик тарифа считает только те, что завели вы, —
бейдж «Системное» и подсказка рядом с ним говорят ровно об этом. Выключить любое можно тумблером,
но у системного правила кабинет переспросит: вместе с ним останавливается счёт, и суммы в карточках
застынут на последнем посчитанном значении.
Заготовок правил вы при этом не увидите ни разу. Галерея готовых заготовок в кабинете одна, и живёт
она в пустом состоянии этого же списка: карточки показываются, только пока правил ноль. У автосервиса
список непуст с первой минуты, поэтому шесть заготовок ниши — «новый заказ — назначить мастера»,
«заказ готов — позвонить клиенту», «напомнить о сроке заказа», «заказ отменили — обнулить
вероятность», «крупный заказ — сразу в работу», «крупная сделка в работе — на контроль» — до экрана не
доходят. Своё правило заводится кнопкой «Правило» в шапке вкладки и собирается в редакторе руками.
Сколько стоит
Ноль. Всё описанное выше — бесплатный тариф: позиции с себестоимостью и маржой, склад со штрихкодами,
печатные формы, доска и календарь, онлайн-запись, роли и права. Отдельной платы за модуль или за второй
подъёмник нет: платный тариф продаёт объём, а не список функций.
Бесплатный «Начать» — 5 сотрудников, 5 000 записей, 1 ГБ файлов, история изменений за 30 дней, 10
шаблонов документов, 1 000 действий автоматизаций в месяц.
Считать под себя стоит по строкам: одна машина съедает их несколько сразу. Сто заказ-нарядов
в месяц, в каждом четыре строки, — это уже 500 записей; движение склада на каждую проданную запчасть
добавит ещё около двухсот; новые клиенты, задачи и записи на подъёмник — ещё сотню. Около восьмисот
записей в месяц, то есть в бесплатные пять тысяч сервис на два поста укладывается примерно на полгода.
Дальше «Расти» — 1 990 ₽ в месяц: 10 мест, 100 000 записей, история за три года, 30 шаблонов
документов. Считается кабинет целиком — двое слесарей в нём или шестеро, цена одна; одиннадцатое
место стоит 190 ₽.
Честные ограничения
Пунктов семнадцать, и прочитать их до регистрации дешевле, чем упереться в любой из них на второй
неделе. Первый — про сообщения, которые уходят клиенту без вашего участия.
Два напоминания клиенту приезжают ВКЛЮЧЁННЫМИ. Вместе с онлайн-записью встают правила «Записи:
напоминание клиенту за сутки» и «Записи: напоминание клиенту за 2 часа». Они включены с первой
минуты и пишут не вам, а клиенту: «Здравствуйте, {Клиент}! Напоминаем: вы записаны на {Дата визита}
в {Начало}. Услуга: {Услуга}. Если планы изменились, ответьте на это сообщение — перенесём или
отменим запись». Уходит это лестницей: сначала Telegram — если клиент сам подключил напоминания у
вашего бота, — затем ступень SMS, за которой провайдера нет, затем письмо на почту из карточки
записи. Не оставил клиент ни связки, ни почты — правило отметится в журнале пропущенным и никому
ничего не отправит. Отменённые записи и неявки исключены условием. Оба выключаются тумблером во
вкладке «Правила», и решить это стоит до того, как страницей записи воспользуется первый человек.
Галерея заготовок автосервису не показывается. Она живёт в пустом состоянии списка правил, а
список непуст с первого дня — двадцать одно правило приезжает с модулями сборки. Шесть готовых
заготовок ниши остаются в коде, второго входа в них в кабинете нет: своё правило собирается в
редакторе руками.
Половина кабинета приезжает шагом ПОСЛЕ сборки. Готовая сборка сразу даёт три раздела —
«Клиенты», «Заказ-наряды», «Задачи», — а позиции, склад и запись ставятся следующим шагом, там же, где
система спрашивает, нужны ли они вам.
Ответ «нет — только заказ целиком» уносит не один склад. Отказ от денег в заказе отменяет
позиции, а без позиций падают ещё две вещи. Склад — потому что раздел «Каталог», его цель, создают
именно они. И обе печатные формы: они построчные — заказ-наряд печатает таблицами «Работы и
услуги» и «Запчасти и материалы», акт печатает строками работы, — а таблица-повторитель без дочерних
строк не встаёт вовсе, и список «Сформировать документ» останется пустым. Первое, за чем на эту
страницу приходят, отменяется ответом на вопрос про деньги.
Поля «Оплачено» и «Остаток к оплате» приезжают, но заполнять их некому. Заводит их модуль
позиций, а считает — модуль «Платежи по заказу», которого в сборке автосервиса нет: «Оплачено»
так и останется нулём, а «Остаток к оплате» — копией «Итого». Нужен приём денег частями (аванс за
запчасти, доплата при выдаче) — модуль ставится кнопкой в галерее «Настройки» → «Модули», поверх
живого кабинета.
Автомобиль — поле в карточке клиента. Одна карточка — одна машина: истории по VIN,
описи комплектности при приёмке и связи «клиент — три автомобиля» в сборке нет. Вторую машину заводят
вторым полем в конструкторе или второй карточкой; полноценный раздел «Автомобили» тоже собирается
руками, но это не пять минут.
Поля гарантийного срока нет. В печатном заказ-наряде под гарантию оставлены пустые линейки — их
заполняют ручкой. Отдельного поля со сроком, по которому можно было бы построить фильтр «у кого
гарантия ещё идёт», в сборке автосервиса не заведено.
Строка заказа сама остаток не двигает. Списание с полки — нажатие «Списать позиции» человеком.
За один раз уходит до двухсот строк. Повторное нажатие не запрещено: диалог перед списанием
спрашивает только, списывать ли позиции, — про прошлые движения он не знает, — а про то, что по
этому наряду уже списывали, скажет итог, когда движения уже записаны. Частичная выдача законна,
поэтому запрета мы не ставили; лишнее движение правится встречным.
В прайсе появятся три чужих товара. Вместе со складом приезжают учебные «Перчатки рабочие»,
«Саморезы 4×40» и «Плёнка упаковочная» со штрихкодами и минимальными остатками. Строка уборки на
первый день: переименовать под себя или отметить «Не продаётся».
Услуги записи приезжают безымянными, а ресурс — один. «Диагностика», «Основная услуга» и один
календарь «Мастер». Второй пост — это карточка, которую вы заводите сами: сколько у вас подъёмников,
сборка не спрашивает.
Уведомление «пора пополнить» приезжает выключенным, и адресат у него один — тот, кто указан в поле
«Ответственный за склад» у товара.
Реквизиты в бумагах берутся из карточки организации. Не заполнили ИНН, ОГРН и адрес в настройках —
в заказ-наряде на их месте будут пустые строки, и заметите вы это на первом же распечатанном бланке.
Нормо-часов и коэффициентов сложности нет. Работа в каталоге — это название, единица и цена;
длительность живёт только у услуги онлайн-записи и нужна ей для сетки времени. Расчёт «нормо-час ×
ставка мастера» здесь не собран.
Каталогов запчастей и подбора по VIN или госномеру нет и не планируется: артикул — обычная строка
товара, которую вы ведёте сами или заливаете импортом из своей таблицы.
Телефон клиента принимается в формате +7 и десять цифр. Так стоит маска в шаблоне, и «8 916…» или
иностранный номер поле не примет, пока вы не поправите маску в конструкторе — это обычная настройка
поля, но знать о ней лучше до первого импорта базы.
Напоминания «пора на ТО» среди двадцати одного приехавшего правила нет. Механика тишины в конструкторе
правил есть — считается от даты и гаснет, если у клиента появилась новая запись, — но собирать эту
фразу вам придётся самому.
SMS не отправляем. Ступень в лестнице каналов объявлена, провайдера за ней нет: уходит Telegram или
письмо на адрес из карточки.
Вопросы
Можно ли печатать заказ-наряд с обязательными сведениями?
Да, форма стоит в кабинете сразу и печатается из строк заказа: реквизиты исполнителя с ИНН и ОГРН,
данные заказчика и автомобиля, дата приёма и срок исполнения, раздельные разделы «Работы и услуги» и
«Запчасти и материалы» со своими итогами, сумма прописью, порядок оплаты, линейки под гарантийные сроки
и подписи сторон. Нумерация годовая и своя — ЗН-2026-0001. Вторая форма, «Акт выполненных работ»,
печатает только работы.
Как вести запчасти, которые клиент привёз с собой?
Галочкой «Материал клиента» в строке заказа. Строка останется в бумаге и в списке того, что ставили, но
не уйдёт в списание с вашей полки и попадёт в печатную форму с отметкой «Предоставлена клиентом» —
рядом с оговоркой, что гарантия исполнителя на такие детали не распространяется.
Списывается ли масло со склада, когда его продали в заказе?
Само по себе — нет. В шапке позиций заказа есть кнопка «Списать позиции»: она спрашивает
подтверждение, создаёт движение «Расход» по каждому товару строк и показывает итог — что списано, что
пропущено и почему. Работы, строки без товара
из каталога, материал клиента и строки без количества пропускаются с названной причиной. Если по этому
наряду уже списывали, тот же итог скажет и об этом — но уже после того, как движения записаны: остаток
к этому моменту уменьшился второй раз, и его придётся поправить встречным движением.
У клиента две машины — как быть?
Штатного ответа в сборке нет: «Автомобиль» — это одно поле в карточке клиента. Пока машин две, обычно
заводят второе поле в конструкторе или вторую карточку клиента с той же фамилией. Отдельный раздел
«Автомобили» со связью на клиента и на заказ-наряд собирается конструктором за вечер, но сборка его не
приносит, и обещать обратное мы не станем.
Сколько это стоит для сервиса на два подъёмника?
Нисколько на старте. Двое слесарей, приёмщик и владелец — это четыре места из пяти бесплатных. Считать
стоит записи: у автосервиса их съедают строки — каждая позиция заказа и каждое движение склада
это отдельная запись. Сотня нарядов в месяц с четырьмя строками — около восьмисот записей, то
есть бесплатных пяти тысяч хватает примерно на полгода. Дальше 1 990 ₽ в месяц за пространство целиком.
С чего начать
Соберите сборку и не пропустите шаг с модулями: позиции, склад и запись ставятся именно там. Первый
вечер уходит на четыре вещи — свой прайс поверх шести стартовых строк, реквизиты организации в
настройках (иначе первая же бумага выйдет с пустой шапкой), календари постов (единственный ресурс
«Мастер» переименовать в «Подъёмник №1», второй завести карточкой) и приход по тому, что реально
лежит на полке.
Пятая вещь того же вечера — вкладка «Правила», если запись вы оставили: два напоминания клиенту уже
включены, и решить, писать ли им от вашего имени, дешевле до первой записи, чем после.
Дальше по одному: кнопка списания на первом же выданном наряде, минимальные остатки на масле и
фильтрах, а следом тумблер уведомления «пора пополнить» — после того, как минимумы проставлены.
Пошаговые инструкции «Позиции заказа», «Склад и штрихкоды» и «Документы по записи» лежат в справке
кабинета, а что умеет каждый модуль — в каталоге возможностей.
Чем задача закрывается
Подробный разбор каждой части — на её странице возможности.